Changement climatique : le Pays de Galles en retard sur ses objectifs

Le Pays de Galles prend du retard sur les actions nécessaires pour lutter contre le changement climatique, selon un rapport majeur.

Il a accusé le gouvernement gallois de faire des efforts "insuffisants" entre l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques et la plantation d'arbres.

Le Comité sur le changement climatique (CCC) a déclaré que les travaux de réduction des émissions avaient été trop lents dans les zones dévolues à la baie de Cardiff.

Le gouvernement gallois a déclaré qu'il reconnaissait la nécessité de faire plus pour atteindre des objectifs ambitieux à l'avenir.

Le Pays de Galles, comme le Royaume-Uni, a pour objectif juridiquement contraignant d'atteindre le zéro net d'ici 2050 - cela signifie réduire considérablement les gaz à effet de serre afin que le pays ne contribue plus au réchauffement climatique.

Dans son premier rapport d'étape depuis 2020, le CCC a averti que le gouvernement travailliste du Pays de Galles n'avançait pas assez rapidement pour développer l'infrastructure de recharge nécessaire aux véhicules électriques.

Avec seulement 283 points de recharge rapide accessibles au public, le Pays de Galles était "significativement hors piste" et en retard sur l'Angleterre et l'Écosse.

Les taux de plantation d'arbres et de restauration des tourbières se sont également avérés "beaucoup trop faibles".

Le taux de création de nouvelles forêts était actuellement inférieur à un tiers de l'objectif du gouvernement gallois de 2 000 hectares par an, en soi un objectif "nettement moins ambitieux" que le CCC voulait voir.

Il y avait eu "peu de progrès" dans la réduction des émissions provenant de l'agriculture et de l'utilisation des terres, et le Pays de Galles "manquait toujours d'une stratégie globale pour ces secteurs", selon le rapport.

Le gouvernement gallois a établi une série de budgets carbone quinquennaux, réduisant progressivement la quantité que le Pays de Galles peut émettre pour essayer de guider la voie vers le zéro net.

Les objectifs du premier budget carbone pour 2016-2020 ont été atteints, en grande partie grâce aux réductions d'émissions dans la production d'électricité et l'industrie, y compris la fermeture de la dernière centrale électrique au charbon du Pays de Galles à Aberthaw dans la vallée de Glamorgan en 2019.

Mais le rapport a averti que le Pays de Galles raterait ses objectifs futurs sans action pour accélérer considérablement les efforts de décarbonisation dans tous les domaines de l'économie.

Pour donner une idée de l'ampleur du défi, une réduction de 39 % des émissions sur la base des niveaux pré-pandémiques est nécessaire au cours des cinq prochaines années pour se remettre sur la bonne voie.

Cela rendra la lecture difficile pour les ministres gallois, qui ont récemment chargé un groupe d'experts d'explorer les moyens d'atteindre le zéro net encore plus tôt - d'ici 2035 - dans le cadre de l'accord de coopération avec Plaid Cymru.

Chris Stark, le directeur général du CCC, a mis en garde contre un "écart" inquiétant entre l'ambition et la réalisation au Pays de Galles.

"Dans le passé, nous avons peut-être parlé du fait que le Pays de Galles est l'un des meilleurs endroits au Royaume-Uni pour le recyclage – nous avons essayé de faire l'éloge", a-t-il déclaré.

"Mais maintenant, quand nous regardons vers l'avenir, cela ne suffira pas.

"Dans les domaines où ils ont les pouvoirs, nous ne voyons tout simplement pas les ministres gallois mettre l'épaule à la roue et mettre en place les politiques qui permettront d'atteindre les objectifs légaux."

Il y avait également un risque pour les efforts de décarbonisation au Pays de Galles par "une action insuffisante au niveau du gouvernement britannique", selon le rapport.

Celles-ci comprenaient des domaines tels que la production d'acier, l'usine de Port Talbot - l'un des plus gros émetteurs de dioxyde de carbone du Royaume-Uni - attendant un accord de subvention avec les ministres de Westminster pour l'aider à passer au vert.

Le gouvernement gallois a déclaré qu'il accueillait favorablement le rapport et "examinerait attentivement ses conclusions" avant de publier une réponse.

"En publiant notre déclaration finale pour le budget carbone 1 en décembre, nous avons souligné que nous avions respecté notre premier budget carbone et atteint notre objectif intermédiaire pour 2020", a déclaré un porte-parole.

"Nous avons également reconnu la nécessité de prendre davantage de mesures nous-mêmes et par d'autres pour atteindre les futurs objectifs ambitieux."

"Le CCC a souligné les nouvelles mesures que nous prenons, comme le récent examen des routes, mais aussi où nous pouvons faire plus."

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